Большинство водителей описывают существующую в нашей стране систему взимания платы за проезд, как несправедливую, учитывая, что они вносят установленную плату независимо от пройденного расстояния. В связи с этим вводится установка новой системы, которая приведет к более справедливому взиманию платы с водителей, что позволит сэкономить деньги во время поездок. Речь идет об электронной системе оплаты проезда, цель которой, как недавно упомянул заместитель министра инфраструктуры и транспорта Георгиос Караяннис, должна быть реализована в течение следующих двух лет.
В соответствии с новой схемой, с водителей будет взиматься плата в зависимости от пройденного ими километража. Система будет касаться установки и эксплуатации необходимого технологического оборудования, для постепенного перехода к системе «свободного движения» на автомагистралях, где, по сути, не будет пунктов взимания платы (διοδία), и водителям не придется останавливаться. Специальный механизм будет фиксировать номерные знаки транспортных средств при въезде и выезде с шоссе, и, исходя из пройденных ими километров, с них будет взиматься соответствующая плата.
В то же время в Афинах и Салониках будут созданы два центра управления и контроля за дорожным движением, а фронтальные платные дороги будут преобразованы в пункты погрузки и управления дорожным движением. Проект составит 300 миллионов евро. Предполагалось, что тендер состоится в течение текущего года, но, исходя из текущих данных, перенесен на 2023 год. Стоит отметить, что Фонд восстановления установил конец 2025 года в качестве срока завершения работы.
Сегодня система работает исключительно на Олимпия Одос. Статистические данные показывают, что пользователи получают до 76% более низкие сборы. Транспондер, установленный на лобовом стекле автомобиля, «считывается» электронными воротами (διοδία), установленными на въездах и выездах с автомагистралей, при этом транспортное средство автоматически оплачивает сбор за дорожную зону.
Водители проезжают через электронные ворота с нормальной скоростью, не останавливаясь, а трансивер OLYMPIA PASS автоматически считывается, издавая характерный звук (бип). Если транспортное средство покидает трассу до окончания определенной зоны, то на его приемопередатчик автоматически зачисляется сумма, соответствующая непройденному расстоянию.